Seconda serie fotografica di come risolvere il problema dei parcheggi a Trieste. Oltre alle fermate del bus, altri spazi liberi sono sicuramente le strisce pedonali…
Ma la tecnica migliore è senza dubbio l’ultima: far diventare una intera corsia di marcia un parcheggio gratuito. Ma a questo punto quella corsia, sempre piena, serve? O sarebbe meglio trasformarla realmente in un parcheggio?
Finezza: l’ultimo furgone rendeva impossibile (ma solo per 5 minuti!) la svolta a destra, liberando i pedoni dal disturbo di dover fare attenzione alle automobili.







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